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北京車牌一半搖號一半拍賣
時間:2023-10-17    點擊:225
“靈活車號牌政策,上海是拍賣;北京為了公正起見,接納搖號政策;天津則是一半搖號一半拍賣。北京搖號舉行了一段時間了,一些弊病已經凸顯,我以為,搖號看似公正實際上卻一點也不公正。”雷獻禾委員在今年兩會上接受記者采訪時示意。
“我們應加大激勵乘坐公共交通工具出行的力度,由于搖號面臨幾個問題。第一是滋生腐敗:非要買車卻又搖不上號牌的,就會通過非法渠道,私下交易號牌。這些錢不僅沒有進入國庫,還所有進入了使用非法手段舉行暗箱操作人的口袋。一些有錢人愿意出高價購置號牌,就讓一件看似公正的事情,帶壞了民風;第二,本不想買車的人,運氣好,搖上號牌了,為了能夠保住這個來之不易的名額,買了輛車,先不說他開不開,會不會污染,當國家要收取擁堵費時,這些不想買車卻買了車的人會不會贊成?”
雷獻禾示意,有車的人停車,不收費的地方絕對是首選。他說,修多寬的路就停多寬的車,北京多個地段都是這樣。“雙向單車道的路擴寬后,仍然是雙向單車道,為什么?路雙方停的都是車。沒辦法,修了路照樣要像之前一樣錯車,那路修的有什么意義?要想通過增進油價控制出行,這批人一定不贊成,憑什么我一買車油價就上漲啊?這會帶來一系列的問題。”
雷獻禾提出,北京靈活車的號牌應接納一半搖號、一半拍賣。“讓有錢且著急買車的人在公然、公正的環境下拍賣,既會保證價格的公正合理性,又能將拍賣的錢回流國庫,反補于修路、空氣污染的治理。”


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王經理
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