今年7月，27個歐盟成員國環(huán)境部長達(dá)成共識，一致支持“到2035年汽車零碳排放”的目標(biāo)，屆時將不再銷售燃油汽車，并正式立法生效。加快歐洲新能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。法國政府最近表示，將推出電動汽車租賃補(bǔ)貼計(jì)劃，并為用戶提供足夠的電動汽車租賃，以促進(jìn)電動汽車和其他新能源汽車。補(bǔ)貼政策將使電動汽車的月租金低至100歐元（約685元），低于許多傳統(tǒng)燃料汽車用戶的汽油成本。目前，我們正在研究如何盡快實(shí)施這項(xiàng)措施。
事實(shí)上，為了促進(jìn)電動汽車和其他綠色新能源汽車的發(fā)展，法國于2017年宣布將于2040年完全禁止銷售汽油和柴油新車。法國對新能源汽車的大力支持不僅使其新能源汽車銷量快速增長，而且吸引了越來越多的汽車公司加快在法國的布局。最近，包括法國在內(nèi)的歐洲市場將迎來一款大型車型。9月13日，上汽集團(tuán)的“全球純電動超級跨界車”mgmulan在德國、法國等20多個主要國家同時上市。同日，1萬輛mgmulan在上海海通碼頭正式啟動運(yùn)輸，遠(yuǎn)渡大洋，前往歐洲。這款國際標(biāo)準(zhǔn)最高的全球汽車無疑將為法國和其他歐洲國家的消費(fèi)者帶來更多樣化的新選擇。
值得注意的是，mgmulan也是中國人真正意義上的第一款“全球車”，mg“全球汽車”全球同步上市，1萬輛mgmulan發(fā)往歐洲，也說明上汽集團(tuán)日益擴(kuò)大的出口業(yè)務(wù)正進(jìn)入新的戰(zhàn)略階段。上汽作為中國領(lǐng)先的汽車企業(yè)，始終瞄準(zhǔn)全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，加快全球業(yè)務(wù)布局。目前，上汽也是中國唯一一家系統(tǒng)、規(guī)劃、建設(shè)“全球化”汽車企業(yè)，建立了研發(fā)、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等全球市場汽車產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)全球化發(fā)展，降低成本和效率，幫助海外銷售增長。電動汽車貨車租賃價(jià)格
同時，為了繼續(xù)推進(jìn)國際運(yùn)營，上汽對海外市場有了深入的了解，在各地形成了差異化布局。目前，上汽在海外設(shè)立了硅谷、倫敦、特拉維夫、倫敦、慕尼黑、東京、泰國、印尼、印度、巴基斯坦、100多個零部件生產(chǎn)研發(fā)基地和1800多個營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，開通了東南亞、墨西哥、南美西部、歐洲等7條自營國際航線。上汽充分利用海外優(yōu)勢資源，形成完善全面的布局，為上汽的海外發(fā)展奠定了穩(wěn)定的基礎(chǔ)。北京車牌
基于上汽集團(tuán)系統(tǒng)和完善的海外布局，上汽產(chǎn)品在海外市場繼續(xù)暢銷。目前，上汽的產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋了全球90多個國家和地區(qū)，在歐洲、澳大利亞、新西蘭、美國、中東、東盟和南亞形成了6個“5萬輛”區(qū)域市場，累計(jì)海外銷量超過300萬輛。2021年，上汽海外市場銷售69.7萬輛，同比增長78.9%，連續(xù)六年獲得國內(nèi)汽車企業(yè)榜首。今年1月至8月，上汽海外銷量近58萬輛，同比增長56.7%，強(qiáng)勢捍衛(wèi)了其在汽車出口領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
全球汽車產(chǎn)業(yè)向電氣智能轉(zhuǎn)型已成為共識。上汽憑借前瞻性的海外布局和扎實(shí)的技術(shù)積累，不斷為全球消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品。如今，“全球純電動超級跨界車”mgmulan的到來，不僅將為全球消費(fèi)者帶來更高質(zhì)量的電動汽車新選擇，也將使海外消費(fèi)者對中國新能源產(chǎn)品有新的認(rèn)識，推動中國汽車的影響力繼續(xù)擴(kuò)大。以上汽車為代表的中國汽車工業(yè)也在借此機(jī)會完成從中國企業(yè)向跨國汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型。
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