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北京車(chē)牌指標(biāo)過(guò)戶(hù)新政策-二手車(chē)限遷解除,8月最好別買(mǎi)二手車(chē),尤其是國(guó)五的?
時(shí)間:2024-12-09    點(diǎn)擊:90
從8月開(kāi)始,像二手豐田86、保值率高的國(guó)五車(chē),如斯巴魯brz,價(jià)格可能會(huì)崩潰。北京車(chē)牌指標(biāo)過(guò)戶(hù)最新規(guī)定
為促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,下半年汽車(chē)行業(yè)對(duì)新車(chē)的優(yōu)惠政策包括減征購(gòu)置稅和下鄉(xiāng)新能源汽車(chē),涵蓋燃油汽車(chē)和新能源汽車(chē)的優(yōu)惠政策;從8月1日起,二手車(chē)促銷(xiāo)政策也將實(shí)施。北京車(chē)牌
8月,二手車(chē)政策調(diào)整大致取消二手車(chē)搬遷限制,促進(jìn)二手車(chē)消費(fèi),提高二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商準(zhǔn)入門(mén)檻;更好的政策支持肯定會(huì)促進(jìn)二手車(chē)行業(yè)的發(fā)展。車(chē)牌過(guò)戶(hù)新政策2023
政策實(shí)施后,作為消費(fèi)者應(yīng)該避免哪些坑?
取消二手車(chē)限遷,一大波國(guó)五車(chē)又活了?
二手車(chē)政策的另外兩點(diǎn)你可以大致清楚,第一是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不再需要轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑔为?dú)發(fā)放許可證可以直接進(jìn)入市場(chǎng)流通,減少轉(zhuǎn)讓次數(shù),縮短周期;第二點(diǎn)是私家車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商將不可持續(xù),從2023年起將實(shí)施相關(guān)規(guī)定。北京車(chē)牌新政策2023更新指標(biāo)
最重要的是取消國(guó)家五項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)的限制政策。
關(guān)于解決國(guó)家五車(chē)限制,取消限制對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)確實(shí)有很大幫助。新政策規(guī)定,自8月1日起,國(guó)家五及以上車(chē)型的限制將在全國(guó)范圍內(nèi)取消。由于地域限制,各地二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商相對(duì)封閉,消費(fèi)者很難買(mǎi)到滿(mǎn)意的車(chē)。
由于各地區(qū)的車(chē)型不流通,北京、上海、江蘇、浙江、天津、河北等地都有國(guó)家五項(xiàng)搬遷政策,導(dǎo)致部分搬遷城市的消費(fèi)者無(wú)法匹配合適的車(chē)型。當(dāng)國(guó)家五項(xiàng)排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型被限制時(shí),不能從外部轉(zhuǎn)移到城市的二手國(guó)家五款車(chē)型的價(jià)格將會(huì)上漲,即開(kāi)頭提到的“保存工藝品”,這對(duì)二手車(chē)的銷(xiāo)售造成了阻力。北京夫妻車(chē)牌過(guò)戶(hù)新政
例如,豐田86已經(jīng)開(kāi)了6年了,由于車(chē)型的停產(chǎn)和國(guó)家五年的限制,二手價(jià)格仍然接近20萬(wàn)元。目前,由于全國(guó)大部分地區(qū)的排放和搬遷政策尚未放開(kāi),舊機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法自由搬遷;但取消搬遷限制后,國(guó)家五、國(guó)家四輛舊車(chē)的價(jià)格將略有下降。
取消國(guó)家五限搬遷一定是好事,對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是好事。市場(chǎng)上大量二手車(chē)流動(dòng),會(huì)豐富二手車(chē)市場(chǎng)的車(chē)源,選擇范圍更廣;這也意味著二手車(chē)價(jià)值的合理回歸,所以你在網(wǎng)上看到很多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商說(shuō)今年二手車(chē)行業(yè)不是很繁榮,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不是一件好事。
同時(shí),如果沒(méi)有排放標(biāo)準(zhǔn)的阻礙,一、二線(xiàn)城市、三、四線(xiàn)城市的二手車(chē)價(jià)格將趨于統(tǒng)一,不同地區(qū)的二手車(chē)價(jià)格偏差將在一定程度上被抹去。2023車(chē)牌新政策
二手車(chē)恢復(fù)商品屬性會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題? 當(dāng)取消搬遷限制政策,全國(guó)各地的汽車(chē)供應(yīng)開(kāi)始無(wú)障礙流通時(shí),必然會(huì)造成價(jià)格波動(dòng)。短期內(nèi),各地的價(jià)格可能不會(huì)明顯下降,也可能保持不變。可以預(yù)見(jiàn),隨著政策的日益明確,二手車(chē)價(jià)格將在一定程度上波動(dòng)。如果之前積壓的車(chē)源多,收車(chē)成本高,政策正式實(shí)施后短期內(nèi)很有可能持平或虧損。北京車(chē)牌指標(biāo)
一些受歡迎的車(chē)型很可能會(huì)遇到價(jià)格變化。上一代日產(chǎn)奇駿的二手車(chē)價(jià)格接近11萬(wàn)元,國(guó)家五大城市二手車(chē)價(jià)格不到10萬(wàn)元,差價(jià)接近1萬(wàn)元。
對(duì)于這樣的主流熱門(mén)車(chē)型,不同城市的二手車(chē)價(jià)格會(huì)有一定的波動(dòng),但政策從8月1日起實(shí)施,不同地區(qū)的價(jià)格會(huì)逐漸透明趨同,但這需要一個(gè)沉淀過(guò)程。京牌過(guò)戶(hù)新政策
當(dāng)全國(guó)二手車(chē)開(kāi)始流通時(shí),各地的管理規(guī)模不同,政策混亂,車(chē)況可能會(huì)進(jìn)一步復(fù)雜,東北等地區(qū)甚至國(guó)二排放的二手車(chē)仍可落戶(hù)。
國(guó)家五標(biāo)準(zhǔn)二手車(chē)的年齡通常在2-10年左右。取消搬遷限制后,可能存在沿海地區(qū)是否有海水腐蝕、水泡車(chē)等區(qū)域特征和隱患;在東北等寒冷地區(qū),融雪劑經(jīng)常噴灑在道路上,底盤(pán)可能會(huì)腐蝕;此外,幾年前還有洪水和暴雨天氣的緊急情況,導(dǎo)致大量汽車(chē)變成水泡車(chē);其次,可能存在火災(zāi)、事故、涉案等情況。
過(guò)去,二手車(chē)從一、二線(xiàn)城市出口到三、四線(xiàn)城市。由于道路條件好,購(gòu)買(mǎi)力強(qiáng),車(chē)況和保養(yǎng)條件會(huì)稍好一些;但是,在這次搬遷限制解決后,不排除一些利基買(mǎi)家會(huì)從三、四線(xiàn)城市購(gòu)車(chē)回一、二線(xiàn)城市。北京將在不久的將來(lái)出臺(tái)限制國(guó)家三排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型進(jìn)入五環(huán)路的政策。
這也反映了一個(gè)問(wèn)題。現(xiàn)在二手車(chē)可以買(mǎi)到正常使用的(不受限制),最早到國(guó)四,然后是國(guó)五和國(guó)六a。其中,從使用時(shí)間和所有權(quán)的角度來(lái)看,國(guó)家五大車(chē)源可以選擇更多,性?xún)r(jià)比更好。無(wú)論如何,在做出決定之前,國(guó)家三、四大城市都考慮了一、二線(xiàn)城市的使用場(chǎng)景。從環(huán)境保護(hù)的角度來(lái)看,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)對(duì)環(huán)境排放的要求將越來(lái)越高,絕對(duì)不允許大量低國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛涌入一線(xiàn)城市,這對(duì)環(huán)境管理和空氣質(zhì)量沒(méi)有幫助。北京牌照新政策
從宏觀角度來(lái)看,二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在短期內(nèi)清理國(guó)家五大庫(kù)存后,下一批二手車(chē)價(jià)格將趨于穩(wěn)定;從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,消費(fèi)者有更多的機(jī)會(huì)受益。
二手車(chē)短期內(nèi)魚(yú)龍混在一起,官方二手車(chē)真的可靠嗎?
在二手車(chē)市場(chǎng),除了由二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商組成的大部分市場(chǎng)外,還有各品牌的官方二手車(chē)業(yè)務(wù),也占據(jù)了部分市場(chǎng)。不僅是傳統(tǒng)品牌,還有新力量,他們都在做自己的二手車(chē)業(yè)務(wù),包括特斯拉、威萊、豐田、奔馳、寶馬、奧迪、大眾等品牌。2023車(chē)牌新政策
4s店官方二手車(chē)給人的感覺(jué)是有點(diǎn)貴,但至少可以放心可靠;其實(shí)4s店官方二手車(chē)買(mǎi)的問(wèn)題很多。
2019年,韓超在特斯拉官方網(wǎng)站上購(gòu)買(mǎi)了models認(rèn)證二手車(chē)。后來(lái),經(jīng)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)鑒定,該車(chē)有許多切割、再拉鉚等維修痕跡,屬于事故車(chē)。最后,特斯拉應(yīng)該向韓超支付100多萬(wàn)元,但后來(lái)特斯拉起訴韓超侵權(quán)行為。總之,到目前為止還沒(méi)有結(jié)束。同樣,傳統(tǒng)品牌的官方二手車(chē)也不靠譜。就像在豪華品牌4s店官方二手車(chē)一樣,購(gòu)買(mǎi)認(rèn)證的中大型二手車(chē),最后是發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱大修過(guò)的車(chē)。北京車(chē)牌指標(biāo)可以保留多久
一方面,官方二手車(chē)可以“控制”真實(shí)車(chē)況,也可以控制部分車(chē)型的“價(jià)格”,使官方二手車(chē)的價(jià)格接近新車(chē),甚至高于新車(chē)。我們經(jīng)常可以在官方二手車(chē)網(wǎng)站上看到這種價(jià)格倒置的現(xiàn)象。外地人北京牌照新政策
但總的來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)例子。與二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商相比,官方認(rèn)證二手車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是信息相對(duì)透明(維護(hù)、維護(hù)記錄等)、也可以有官方的延長(zhǎng)支持,如梅賽德斯-奔馳、寶馬官方認(rèn)證二手車(chē)提供一年無(wú)限里程的原始延長(zhǎng),國(guó)家聯(lián)合保險(xiǎn);日產(chǎn)官方認(rèn)證二手車(chē)是一年或2萬(wàn)公里的原始保修,但僅限于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。
特斯拉的官方二手車(chē)與傳統(tǒng)品牌有些相似。二手車(chē)將有一年/2萬(wàn)公里的質(zhì)量保證,但相對(duì)而言,它將賣(mài)方與買(mǎi)方完全隔離,兩者之間沒(méi)有直接接觸;威萊提供了另一種官方二手車(chē)游戲方式,為賣(mài)方提供了一個(gè)轉(zhuǎn)售平臺(tái)(車(chē)輛檢查由官方完成)。買(mǎi)賣(mài)雙方直接溝通具體購(gòu)買(mǎi)細(xì)節(jié),最后簽訂協(xié)議,交付由官方完成,原廠(chǎng)延保1年/3萬(wàn)公里,免費(fèi)7kw家用樁,道路救援,車(chē)聯(lián)網(wǎng),共享baas電池租賃服務(wù)等。北京車(chē)牌更新指標(biāo)流程
限制政策放寬后,很多人會(huì)更愿意選擇官方二手車(chē)來(lái)避免二手車(chē)市場(chǎng)復(fù)雜的車(chē)況,覺(jué)得購(gòu)買(mǎi)官方認(rèn)證的二手車(chē)更有保障。我們可以理解消費(fèi)者的觀點(diǎn),但無(wú)論是傳統(tǒng)品牌還是新勢(shì)力品牌,官方二手車(chē)都可以避免大部分質(zhì)量問(wèn)題和延期保修,但也有一些偶然事件證明管理仍然存在問(wèn)題。北京車(chē)牌新政策2023
如果想買(mǎi)二手車(chē),建議等二手車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)定后再賣(mài)。無(wú)論是價(jià)格還是車(chē)況,都會(huì)比政策實(shí)施初期更穩(wěn)定。


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